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在汽車(chē)界的一級(jí)供應(yīng)商中，組件測(cè)試是關(guān)鍵。生產(chǎn)訂單中只要有一個(gè)缺陷部件也會(huì)導(dǎo)致制造商可能作廢發(fā)貨的全部產(chǎn)品，可能需要重新測(cè)試，并且供應(yīng)商會(huì)產(chǎn)生運(yùn)輸成本。

由于除霜格柵存在故障，某汽車(chē)制造商拒收供應(yīng)商發(fā)出的后窗總成。該供應(yīng)商的現(xiàn)有測(cè)試程序測(cè)量了整個(gè)加熱系統(tǒng)的電流消耗以檢測(cè)整體故障，但無(wú)法檢測(cè)出單根電熱絲斷裂造成的微妙影響。該窗戶供應(yīng)商與密歇根州的一家機(jī)械自動(dòng)化公司合作，打造出了一款更好的測(cè)試裝置——它可以在發(fā)貨前檢驗(yàn)每*霜線能否加熱到相應(yīng)規(guī)格。

這兩種外殼樣式有兩種尺寸，提供不同的觸點(diǎn)配置。

監(jiān)測(cè)和調(diào)節(jié)溫度在許多應(yīng)用和多種行業(yè)中至關(guān)重要。對(duì)于許多應(yīng)用，例如確保產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全，必須保持特定的溫度范圍。溫度數(shù)據(jù)也可以體現(xiàn)設(shè)備的運(yùn)行狀況和性能。其應(yīng)用涵蓋各行各業(yè)。程度不一的位置、距離、環(huán)境條件和溫度波動(dòng)，都可能讓部署、性能和準(zhǔn)確性復(fù)雜化。用于監(jiān)測(cè)和調(diào)節(jié)溫度的邦納解決方案能夠檢測(cè)出溫度的輕微波動(dòng)，并且可以和我們的無(wú)線產(chǎn)品配合使用，從而在布線不切實(shí)際或成本效益太高的區(qū)域提供溫度數(shù)據(jù)。 

在邦納推薦T-GAGE之前，密歇根州的OEM在考慮使用紅外成像技術(shù)。紅外測(cè)試復(fù)雜、費(fèi)用高，并且需要最終用戶學(xué)習(xí)專(zhuān)有軟件并備好計(jì)算機(jī)。憑借經(jīng)濟(jì)高效、簡(jiǎn)單易用的一體式T-GAGE，OEM能夠?yàn)榫C合測(cè)試裝置和程序中的每*霜線分配一個(gè)溫度傳感器，從而讓供應(yīng)商生產(chǎn)出更可靠的產(chǎn)品。 美國(guó)環(huán)境保護(hù)署對(duì)許多熏蒸劑的使用施加了限制，并指出其使用與臭氧消耗之間存在關(guān)聯(lián)。作為替代方案，大型面粉廠每年會(huì)進(jìn)行三到四次熱修復(fù)來(lái)消滅粉甲蟲(chóng)。磨機(jī)內(nèi)的溫度將升至122°F（50°C）。這個(gè)過(guò)程是逐漸進(jìn)行的，目的是盡量減小由熱膨脹引起的設(shè)備和建筑物應(yīng)變。達(dá)到此溫度后，必須在整個(gè)面粉廠持續(xù)24-36小時(shí)，讓熱量穿透甲蟲(chóng)可能藏身的任何縫隙。如不能維持最低122°F，則會(huì)破壞這個(gè)過(guò)程的有效性，而且可能需要進(jìn)行更頻繁的修復(fù)。

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